Styling, senking, trimming

Lykter

Det er ikke lov å montere andre lykter enn det som man kan ha ihht kjøretøyforskriftene. Ved montering av ekstrafjernlys skal summen av referanseverdiene ikke overstige 100. Disse tallene står til høyre for E-merkingen. En E med ring rundt etterfulgt av HR for fjernlys og referansetallet. Eksempel: Hvis de originale lyktene er merket med 30, kan ekstralyktene maks ha referanseverdi 20.

Parkeringslys skal være hvite, og det skal kun være to parkeringslys. 

Det er ikke lov å ettermontere xenonlys. Disse skal nemlig ha automatisk lyshøyderegulering.

Kufanger

Kufangere/ lykteholdere skal være godkjent og føres i vognkort. Dette har tilbakevirkende kraft. Gjelder ikke glassfiber. Disse kravene kommer fra EU pga. personskadene det har medført. Samtidig er det slik at hvis man kan få et papir som sier at den harde kufangeren med skarpe kanter, er godkjent ihht direktivet, er det greit likevel. Man kan jo kalle det personvernbøyle. 

Sotfilm

Det tillates ikke noen form for teip eller soting på frontrute eller på siderutene på fordørene.

Skarpe kanter

Det tillates ikke ettermonterte deler som øker skaden ved påkjørsel av trafikanter. Dette gjelder spoiler bak, skjerm over frontrute (unntatt kassebiler), panserfigur osv.

Senking/heving

Senking og heving skal alltid godkjennes av trafikkstasjonen og føres i vognkort. Du trenger dokumentasjon fra produsent av fjærene, at disse er akkurat for din bil. Du skal også ha dokumentasjon på at hjulstilling er justert, lysjustering, samt ev. justering av lastavhengig bremsekraftventil. Ved godkjenning av justerbare fjærer skal vognhøyde føres i vognkort.

Gummiklosser og andre mellomlegg for heving og senking er forbudt. 

Trimming

Trimming er ikke tillatt, uten at dette godkjennes av trafikkstasjonen og føres i vognkort. Dette har med avgifter å gjøre, samt hva bilen er godkjent for ift for eksempel dimensjonering av bremser. Trimming påvirker miljøet. Katalysator, partikkelfilter o.l. klarer ikke å ta unna de større mengdene avgasser. Motoren påvirkes negativt av større mekaniske påkjenninger enn det motoren er konstruert for. 

Effektanlegg

Selv om eksosanlegget skal være godkjent ihht leverandør, opplever vi av og til at lydnivået ikke er innenfor toleransene. Hvis det ikke står tillatt lydnivå i vognkortet, er regelen at det ikke skal være unormal støyutvikling. Dette vurderes ved skjønn. På EU-kontroll måles bare støy ved tvil. 

Ulovlig salg

Både bilrekvisitabutikker og store "seriøse" leverandører til bilbransjen selger utstyr som er ulovlig å bruke. Dette gjelder xenonlys, ulovlige pærer, heve/senkeutstyr, trimmeutstyr osv. Som regel blir det ikke opplyst at utstyret ikke er tillatt på offentilg vei.